Cad iad an t-eolas méadaithe ar chóras monatóireachta brú na mbonn

Tá leathmharc timpeallaithe le feiceáil ar chlár na ngluaisteán chun monatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn.

Tá an monatóireacht ar bhrú na mbonn atá ann faoi láthair roinnte go príomha i dhá chatagóir, is é ceann amháin monatóireacht indíreach ar bhrú na mbonn, is é an ceann eile monatóireacht dhíreach ar bhrú na mbonn, agus déantar monatóireacht dhíreach ar bhrú na mbonn a roinnt i gcineál ionsuite agus cineál seachtrach.

Tá prionsabal na monatóireachta brú boinn indíreach an-simplí.Déanfaidh córas ABS na feithicle monatóireacht ar luas na mbonn i bhfíor-am.Nuair a bhíonn brú na mbonn ró-ard nó ró-íseal, athrófar luas na mbonn.Tar éis don chóras ABS an t-athrú seo a bhrath, spreagfaidh sé an tiománaí brú na mbonn a sheiceáil tríd an ríomhaire turais nó an solas rabhaidh ar an bpainéal ionstraim.

Ní féidir le monatóireacht indíreach brú na mbonn brú gach bonn a thomhas, ach amháin nuair a bhíonn brú na mbonn neamhghnácha, seolfaidh an monatóireacht ar bhrú na mbonn aláram amach.Thairis sin, ní féidir le monatóireacht indíreach ar bhrú na mbonn boinn lochtacha a chinneadh ar chor ar bith, agus tá calabrú an chórais thar a bheith casta, agus i gcásanna áirithe ní oibreoidh an córas i gceart.

Ról monatóireachta brú na mbonn

1. tionóiscí a chosc

Is cineál de threalamh sábháilteachta gníomhach é an córas monatóireachta brú na mbonn.Féadfaidh sé aláram tráthúil nuair a thaispeánann na boinn comharthaí contúirte, agus spreagfaidh sé an tiománaí bearta comhfhreagracha a ghlacadh, rud a sheachaint timpistí tromchúiseacha.

2. Saol seirbhíse na mbonn a leathnú

Monatóireacht ar Bhrú na mBonn Trucaile Leis an gcóras monatóireachta brú na mbonn, is féidir linn na boinn a choinneáil ag obair laistigh den raon sonraithe brú agus teochta ag am ar bith, rud a laghdóidh damáiste na mbonn agus a chuireann le saol seirbhíse na mbonn.Léiríonn roinnt ábhar, nuair nach leor brú na mbonn, nuair a thiteann brú na mbonn 10% ón ngnáthluach, laghdófar saol na mbonn 15%.

3. Tiomáint a dhéanamh níos eacnamaí

Nuair a bhíonn an brú aeir taobh istigh den bhoinn ró-íseal, méadóidh an t-achar teagmhála idir an bonn agus an talamh, rud a mhéadóidh an friotaíocht frithchuimilte.Nuair a bhíonn brú aeir na mbonn 30% níos ísle ná an brú aeir caighdeánach, méadóidh an tomhaltas breosla 10%.